Une partie de la critique a été traduite automatiquement.
Très beau kit-mais les gens, vous achetez la mise à niveau en aluminium de l'essieu avant! Parce que c'est très slobbly et wobbly. On peut remplacer la jambe de force supérieure (“guidon Triangle”) par une bande de laiton ou d'aluminium (auto-fabriqué). Cela minimise énormément le jeu! Des ressorts supplémentaires des touches d'un clavier sur le "piston alternatif" des amortisseurs avant laissent la toundra vraiment bonne alors. Dans l'ensemble, je peux recommander ce kit! Un défi un peu plus grand que le starrachser d'Orlandoo. Très beau kit-mais les gars, acheter la mise à niveau en aluminium pour l'essieu avant! Parce que c'est très wobbly et wobbly. Vous pouvez remplacer la jambe de force supérieure (“wishbone”) par une jambe de force en laiton ou en aluminium. Cela minimise énormément le jeu! Des ressorts supplémentaires des touches d'un clavier au "piston" des amortisseurs avant rendent la Tundra vraiment belle. Dans l'ensemble, je peux vous recommander ce kit! Un peu plus difficile que les essieux rigides d'Orlandoo.
Je l'aime beaucoup, c'est très réaliste, il faut être patient quand on le monte, la seule chose que je n'aime pas, c'est que je dois acheter l'électronique séparément. Mais ce n'est pas un problème de le construire.