Grandes batteries pour Long Range à bon prix

Ottime batterie per Long Range a buon prezzo

Grandes batteries pour Long Range à bon prix

questa volta la batteria è arrivata in ottime condizioni. E' arrivata in perfetto storage ed ora gli sto facendo un paio di cicli di carica per renderla efficiente. Grazie Banggood sempre un'ottima azienda.

questa volta la batteria è arrivata in ottime condizioni. E' arrivata in perfetto storage ed ora gli sto facendo un paio di cicli di carica per renderla efficiente. Grazie Banggood sempre un'ottima azienda.

questa volta la batteria è arrivata in ottime condizioni. E' arrivata in perfetto storage ed ora gli sto facendo un paio di cicli di carica per renderla efficiente. Grazie Banggood sempre un'ottima azienda.

Reçu et testé avec testeur, tension normal

Reçu et testé avec testeur, tension normal

Reçu et testé avec testeur, tension normal

arrivata batteria ma con un difetto. troppo bassa per essere caricata un paio di elementi inutilizzabili. rispedita da bangood

arrivata batteria ma con un difetto. troppo bassa per essere caricata un paio di elementi inutilizzabili. rispedita da bangood

arrivata batteria ma con un difetto. troppo bassa per essere caricata un paio di elementi inutilizzabili. rispedita da bangood

Muy buenas lipos.

Muy buenas lipos.

Muy buenas lipos.

Voltage drops well below 18V after full throttle, even at the very beginning of the flight (1750kV 5inch Quad). With my second lipo, a tattu r-line 1550mah, the Amps go up to arround 120A. With the promised 75C of this pack, that should be possible. But it cannot go further than ~60A, then the voltage drops significant. Internal resistence is very high (arround 40mOhm each cell). I would say 35C MAX, never ever 75C as mentioned. Maybe still suitable for other purposes.

Voltage drops well below 18V after full throttle, even at the very beginning of the flight (1750kV 5inch Quad). With my second lipo, a tattu r-line 1550mah, the Amps go up to arround 120A. With the promised 75C of this pack, that should be possible. But it cannot go further than ~60A, then the voltage drops significant. Internal resistence is very high (arround 40mOhm each cell). I would say 35C MAX, never ever 75C as mentioned. Maybe still suitable for other purposes.

Voltage drops well below 18V after full throttle, even at the very beginning of the flight (1750kV 5inch Quad). With my second lipo, a tattu r-line 1550mah, the Amps go up to arround 120A. With the promised 75C of this pack, that should be possible. But it cannot go further than ~60A, then the voltage drops significant. Internal resistence is very high (arround 40mOhm each cell). I would say 35C MAX, never ever 75C as mentioned. Maybe still suitable for other purposes.