Il est arrivé rapidement. L'assemblage nécessitait une attention particulière car la roue avant n'était pas montée sur le scooter. Il n'y avait pas d'instructions de montage dans la boîte. Le bowden doit être installé sur le premier frein à tambour, puis le frein doit être réglé. Ça a pris du temps. Points positifs : Cadre agréable et solide, grandes roues. Moteur fort, capacité de batterie élevée, facile à connecter à l'application. La vitesse maximale peut être réglée pour chaque mode de fonctionnement avec l'application. (En « mode sport » la valeur d'usine de vitesse maximale est de 25 km/h, mais peut être réglée jusqu'à 35 km/h) Grâce aux grandes roues, il est moins sensible aux mauvais revêtements routiers. Le roulement est beaucoup plus doux et plus doux que les scooters avec des roues de 8-10 ". Inconvénients: - Les instructions de montage et les prismes de réflexion de la fourche avant sont manquants. - Quelque chose grince sous le repose-pieds roulant sur la mauvaise surface de la route. - Le matériau de la couverture de repose-pieds est comme du papier de verre rugueux. C'est bien, parce que les chaussures ne glissent pas dessus, mais il collecte beaucoup de saleté et il est impossible de le garder propre. J'avais peur du produit parce que je ne pouvais pas trouver un test ou une expérience utilisateur à ce sujet en ligne, mais je dois dire, malgré ses petits défauts, il vaut son prix, car ses performances et sa taille sont comparables à des scooters beaucoup plus chers. (Par exemple: Navee N65)

It arrived quickly. Assembly required attention because the front wheel was not mounted on the scooter. There were no assembly instructions in the box. The bowden must be installed on the first drum brake, and then the brake must be adjusted. This took a while. Pros: Nice, strong frame, big wheels. Strong motor, high battery capacity, easy to connect to the app. The top speed can be set for each operating mode with the application. (In "Sport mode" top speed factory value is 25 km/h, but can be set up to 35 km/h) Thanks to the large wheels, it is less sensitive to poor road surfaces. Rolling is much smoother and softer than scooters with 8-10" wheels. Cons: - The assembly instructions and the front fork reflection prisms are missing. - Something creaks under the footrest rolling on poor road surface. - The material of the footrest cover is like rough sandpaper. This is good, because the shoes don't slip on it, but it collects a lot of dirt and it's impossible to keep it clean. I was afraid of the product because I couldn't find a test or user experience about it online, but I have to say, despite its small flaws, it is worth its price, because its performance and size are comparable to much more expensive scooters. (For example: Navee N65)

Il est arrivé rapidement. L'assemblage nécessitait une attention particulière car la roue avant n'était pas montée sur le scooter. Il n'y avait pas d'instructions de montage dans la boîte. Le bowden doit être installé sur le premier frein à tambour, puis le frein doit être réglé. Ça a pris du temps. Points positifs : Cadre agréable et solide, grandes roues. Moteur fort, capacité de batterie élevée, facile à connecter à l'application. La vitesse maximale peut être réglée pour chaque mode de fonctionnement avec l'application. (En « mode sport » la valeur d'usine de vitesse maximale est de 25 km/h, mais peut être réglée jusqu'à 35 km/h) Grâce aux grandes roues, il est moins sensible aux mauvais revêtements routiers. Le roulement est beaucoup plus doux et plus doux que les scooters avec des roues de 8-10 ". Inconvénients: - Les instructions de montage et les prismes de réflexion de la fourche avant sont manquants. - Quelque chose grince sous le repose-pieds roulant sur la mauvaise surface de la route. - Le matériau de la couverture de repose-pieds est comme du papier de verre rugueux. C'est bien, parce que les chaussures ne glissent pas dessus, mais il collecte beaucoup de saleté et il est impossible de le garder propre. J'avais peur du produit parce que je ne pouvais pas trouver un test ou une expérience utilisateur à ce sujet en ligne, mais je dois dire, malgré ses petits défauts, il vaut son prix, car ses performances et sa taille sont comparables à des scooters beaucoup plus chers. (Par exemple: Navee N65)

Un peu plus grand que prévu, ce qui est une bonne chose pour un gars de 50 ans.. En utilisant "la vie intelligente" (tuya) vous réglerez n'importe quel rapport à n'importe quelle vitesse, vous trouverez une sorte de "barre de progression" vous pouvez déplacer la vitesse avec facilité, J'ai mis le 3ème à 45km/h et il va à cette vitesse une fois complètement chargé si vous ne faites pas face au vent, je n'ai pas essayé mais je pense que la fin de cette barre est de 50km/h. Rappelez-vous que c'est seulement 36V 500W donc si vous n'êtes pas une personne légère vous allez stresser batterie / contrôleur et moteur si vous demandez trop à ce scooter, je vais seulement à 30+ quand j'ai un bon sentiment concernant le vent et si la route ne monte pas. Les roues assez hautes donnent aussi une sensation agréable, la maniabilité est bonne, et même s'il n'y a pas de suspension, les pneus gonflables vous donnent un peu de confort : j'aime ça. le feu avant est correct, l'arrière est correct aussi avec le feu de freinage les freins à tambour sont ce que j'aime le plus, sans entretien pendant longtemps et ils fonctionnent bien aussi. c'est exactement le scooter que je cherchais et j'ai regardé des dizaines avant de faire un choix, le seul inconvénient est 36v je voulais 48v mais pour ce prix je ne vais pas me plaindre. Salutations de la france

A bit bigger than expected, wich is a good thing for a 50 year guy.. Using "smart life" (tuya) you will set any gear to any speed, you will find a kind of "progress bar" you can move the speed with ease, i put the 3rd to 45km/h and it goes to this speed when fully charged if you don't face the wind, i did not try but i think the end of that bar is 50km/h. Remember it is only 36V 500W so if you're not a light person you will stress battery/controller and motor if you ask too much to this scooter, i only go to 30+ when i have a good feeling regarding the wind and if the road does not climb. The pretty tall wheels give a nice feeling too, handling is good, and even if there's no suspension, the inflatable tires give you a bit of comfort : i like it. front light is ok, rear is ok too with brake light drum brakes are what i like the most, maintenance free for a long time and they work good too. this is exactly the scooter i was looking for and i've been watching dozens before making a choice, the only downside is 36v i wanted 48v but for this price i will not complain. Greetings from france

Un peu plus grand que prévu, ce qui est une bonne chose pour un gars de 50 ans.. En utilisant "la vie intelligente" (tuya) vous réglerez n'importe quel rapport à n'importe quelle vitesse, vous trouverez une sorte de "barre de progression" vous pouvez déplacer la vitesse avec facilité, J'ai mis le 3ème à 45km/h et il va à cette vitesse une fois complètement chargé si vous ne faites pas face au vent, je n'ai pas essayé mais je pense que la fin de cette barre est de 50km/h. Rappelez-vous que c'est seulement 36V 500W donc si vous n'êtes pas une personne légère vous allez stresser batterie / contrôleur et moteur si vous demandez trop à ce scooter, je vais seulement à 30+ quand j'ai un bon sentiment concernant le vent et si la route ne monte pas. Les roues assez hautes donnent aussi une sensation agréable, la maniabilité est bonne, et même s'il n'y a pas de suspension, les pneus gonflables vous donnent un peu de confort : j'aime ça. le feu avant est correct, l'arrière est correct aussi avec le feu de freinage les freins à tambour sont ce que j'aime le plus, sans entretien pendant longtemps et ils fonctionnent bien aussi. c'est exactement le scooter que je cherchais et j'ai regardé des dizaines avant de faire un choix, le seul inconvénient est 36v je voulais 48v mais pour ce prix je ne vais pas me plaindre. Salutations de la france