Equipé d'un ECX 1/10 Axe. Câble d'extension ESC nécessaire pour fonctionner correctement au récepteur. L'ESC est plus lourd que l'ESC standard, je vais donc bientôt mettre à niveau les amortisseurs arrière. L'arbre du moteur brushless est légèrement plus court que le stock, mais vous pouvez installer le pignon assez central. Le servo de direction est livré avec un double bras de serrage en aluminium rouge, mais ce n'était pas assez grand, donc je suis resté avec le bras en plastique d'origine. Le servo de direction est plus lent que prévu, mais toujours à la hauteur. Le moteur brushless est beaucoup plus rapide que le moteur brossé d'origine, il saute encore plus de wheelies maintenant! Exécuter une Lipo 2s avec cette configuration, le moteur ne semble pas avoir besoin de dissipateur thermique, ce qui est tout aussi bien parce qu'il n'y a pas beaucoup de place pour l'adapter. Je me suis demandé quelle était la coupure de basse tension pour cet ESC, je pense que c'est 3.1v par défaut (avait lu le manuel de la carte de programme, mais cela m'a rendu plus confus) J'ai fini par acheter une alarme de tension séparée juste pour être sûr. Le ventilateur de l'ESC n'est pas exactement silencieux, mais il n'est pas trop bruyant non plus. Vraiment heureux avec ce paquet, le meilleur £ 35 que j'ai dépensé sur ce passe-temps jusqu'à présent. J'aime particulièrement le moteur brushless, ça va comme de la puanteur!

Fitted to an ECX 1/10 Axe. ESC extension cable needed to run to receiver neatly. The ESC is heavier than the standard ESC, so I will be upgrading the rear shocks soon. The brushless motor's shaft is slightly shorter than stock, however you can install the pinion gear central enough. The steering servo comes with a red aluminum dual clamping arm, but this wasn't quite tall enough, so I stuck with the original plastic arm. The steering servo is slower than I was expecting, but still upto the job. The brushless motor is much faster than the stock brushed motor, it pops wheelies even more now! Running a 2s Lipo with this setup, motor doesnt seem to need heatsink, which is just as well because there's not much room to fit it. Wondered what the low voltage cut was for this ESC, I think it's 3.1v default(had a read through the program card manual, but this made me more confused), I ended up purchasing a separate voltage alarm just to be sure. The fan on the ESC isnt exactly quiet, but it's not too loud either. Really pleased with this package, the best £35 I've spent on this hobby so far. I especially like the brushless motor, it goes like stink!

Equipé d'un ECX 1/10 Axe. Câble d'extension ESC nécessaire pour fonctionner correctement au récepteur. L'ESC est plus lourd que l'ESC standard, je vais donc bientôt mettre à niveau les amortisseurs arrière. L'arbre du moteur brushless est légèrement plus court que le stock, mais vous pouvez installer le pignon assez central. Le servo de direction est livré avec un double bras de serrage en aluminium rouge, mais ce n'était pas assez grand, donc je suis resté avec le bras en plastique d'origine. Le servo de direction est plus lent que prévu, mais toujours à la hauteur. Le moteur brushless est beaucoup plus rapide que le moteur brossé d'origine, il saute encore plus de wheelies maintenant! Exécuter une Lipo 2s avec cette configuration, le moteur ne semble pas avoir besoin de dissipateur thermique, ce qui est tout aussi bien parce qu'il n'y a pas beaucoup de place pour l'adapter. Je me suis demandé quelle était la coupure de basse tension pour cet ESC, je pense que c'est 3.1v par défaut (avait lu le manuel de la carte de programme, mais cela m'a rendu plus confus) J'ai fini par acheter une alarme de tension séparée juste pour être sûr. Le ventilateur de l'ESC n'est pas exactement silencieux, mais il n'est pas trop bruyant non plus. Vraiment heureux avec ce paquet, le meilleur £ 35 que j'ai dépensé sur ce passe-temps jusqu'à présent. J'aime particulièrement le moteur brushless, ça va comme de la puanteur!

peu de modification pour s'adapter au servo (le taux de rotation est un peu lent) mais il vole sur 2s ne peut pas attendre pour les 3s pour arriver, vaut l'argent toute la journée 😀 😄

little modification to fit the servo (turn rate is a bit slow) but it flys on 2s can't wait to for the 3s to arrive, worth the money all day long 😀 😄

peu de modification pour s'adapter au servo (le taux de rotation est un peu lent) mais il vole sur 2s ne peut pas attendre pour les 3s pour arriver, vaut l'argent toute la journée 😀 😄