TLDR : maintenir les électrodes de soudage à un angle de 45 degrés pour les soudures fortes et pour une énergie de soudage de 0,15 mm entre 35 et 40 Je l'ai reçu dans un laps de temps normal, en un mois, pas trop mal. Dans le paquet il y a l'unité elle-même et tous les composants dont vous avez besoin pour qu'elle fonctionne. Ils comprennent un petit vérin baril que vous pouvez utiliser pour connecter un interrupteur de pédale, mais vous n'avez pas à l'avoir. Ils comprennent également quelques mosfet supplémentaires, dans le cas de vous les brûler. Ils pourraient être utiles plus tard. Le soudeur fonctionne à partir d'une source d'énergie 12v. J'ai utilisé une batterie de voiture 12 V avec 460A de puissance, mais vous pourriez probablement aller avec tout ce qui peut faire au-dessus de 180-200A.one chose qui est un peu ennuyeux, c'est que les pistes incluses pour la connexion à la batterie sont courtes, mais vous ne pouvez pas vraiment se plaindre pour 18 eur et aussi ils seraient parfaits si u utilisé un lipo. Pour mes premières soudures, j'ai utilisé 0,15 pure bande de nickle, mais peu importe à quel point j'ai réglé l'énergie de soudage, il ne voulait pas coller à la batterie. MAIS après un peu d'essais et d'erreurs, j'ai compris que vous devez tenir les électrodes de soudure à un angle d'environ 45degrés et non pas droit vers le haut. Après cette découverte, à peu près toutes les soudures ont tenu bon. Je l'ai utilisé pour faire cette petite batterie sur l'image et pour elle 35-40 l'énergie de soudage fonctionne le meilleur. Oh et j'utilise le mode auto sur le soudeur, ce qui veut dire que si je connecte les électrodes au nickel, quelques bips sonnent et ça soude. Je n'ai pas essayé la pédale, mais à mon avis cette façon fonctionne assez bien.

TLDR: Hold welding electrodes at 45degree angle for strong welds and for 0.15mm nickle 35-40 welding energy Received it In a normal time frame, in like a month, not too bad. In the package there is the unit itself and all the components you need for it to work. They include a little barrel jack that you can use to connect a pedal switch, but you don't have to have it. They Also include some extra mosfet, in the case of you burning them out. They might come in handy down the road. The welder works off of a 12v power source. I used a 12 v car battery with 460A of power, but you could probably go with anything that can do above 180-200A.one thing that is kind of annoying is that the included leads for connecting to the battery are short, buuut you can't really complain for 18 eur and also they would be perfect if u used a lipo. For my first welds I used 0.15 pure nickle strip but no matter how high I set the welding energy it didn't want to stick to the battery. BUT after a little bit of trial and error I figured out that you have to hold the welding electrodes at an about 45degree angle and not straight up. After that discovery pretty much all the welds held strong. I have used it to make this little battery on the picture and for it 35-40 welding energy works the best. OH and I use the auto mode on the welder, witch means if I connect the electrodes to the nickel, some beeps sound and it welds. Haven't tried the pedal but in my opinion this way works pretty well.

TLDR : maintenir les électrodes de soudage à un angle de 45 degrés pour les soudures fortes et pour une énergie de soudage de 0,15 mm entre 35 et 40 Je l'ai reçu dans un laps de temps normal, en un mois, pas trop mal. Dans le paquet il y a l'unité elle-même et tous les composants dont vous avez besoin pour qu'elle fonctionne. Ils comprennent un petit vérin baril que vous pouvez utiliser pour connecter un interrupteur de pédale, mais vous n'avez pas à l'avoir. Ils comprennent également quelques mosfet supplémentaires, dans le cas de vous les brûler. Ils pourraient être utiles plus tard. Le soudeur fonctionne à partir d'une source d'énergie 12v. J'ai utilisé une batterie de voiture 12 V avec 460A de puissance, mais vous pourriez probablement aller avec tout ce qui peut faire au-dessus de 180-200A.one chose qui est un peu ennuyeux, c'est que les pistes incluses pour la connexion à la batterie sont courtes, mais vous ne pouvez pas vraiment se plaindre pour 18 eur et aussi ils seraient parfaits si u utilisé un lipo. Pour mes premières soudures, j'ai utilisé 0,15 pure bande de nickle, mais peu importe à quel point j'ai réglé l'énergie de soudage, il ne voulait pas coller à la batterie. MAIS après un peu d'essais et d'erreurs, j'ai compris que vous devez tenir les électrodes de soudure à un angle d'environ 45degrés et non pas droit vers le haut. Après cette découverte, à peu près toutes les soudures ont tenu bon. Je l'ai utilisé pour faire cette petite batterie sur l'image et pour elle 35-40 l'énergie de soudage fonctionne le meilleur. Oh et j'utilise le mode auto sur le soudeur, ce qui veut dire que si je connecte les électrodes au nickel, quelques bips sonnent et ça soude. Je n'ai pas essayé la pédale, mais à mon avis cette façon fonctionne assez bien.

Merde, mes soudures à la seconde commencent à brûler, très dangereux

Crap, my by second welding start to burning, very danger

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