Des détails précis:
Description:
Nom de marque: Oversky
Nom de l'article : Combo Moteur+ESC+Récepteur+Hélice
Modèle n° CR298
Poids d'expédition: 11 g
Spécifications du moteur:
Poids : 5,4 g incluant les câbles
Taille: 1304
KV: 4000
Connecteur : JST 3P de 1,5 mm
Poussée: 120g-150g avec une hélice de 90mm à 2S
Courant de repos : 0.27A/7.4V, 0.18A/3.7V
Aperçu du récepteur:
Les récepteurs de la série Ma-RX62HE-X ont été développés à partir des récepteurs de la série Ma-RX42E-X, avec un ESC sans balai intégré de 7A/2S(5A/3S) et 6 ports de servomoteur indépendants sur la carte. Dans ce cas, le récepteur RX62HE-X peut fournir plus de puissance et plus de canaux pour travailler sur des avions de plus grande taille ou plus complexes. Nous pouvons fournir un total de 8 versions avec la fonction TELEM.
Spécifications du récepteur:
- Version: Prise en charge de Futaba SFHSS, Prise en charge de FrSky D8, Prise en charge de FrSky D16 et télémétrie, Prise en charge de Spektrum DSM2/DSMX, Prise en charge de FlySky AFHDS 2A, Prise en charge de FlySky AFHDS 2A et télémétrie (facultatif)
- Taille super petite: 24,0 * 16,0 * 6,5 mm (antenne non incluse)
- Super Léger : 1,85 g (hors câbles d'alimentation et connecteurs moteur)
- Tension de travail: 7.4~11.1V
Livré avec un ESC sans balais intégré de 7A/2S ou 5A/3S;
Circuit abaisseur intégré DCDC (2.2A/3.9V)
- Prend en charge le mode double aileron (inversé)
Processus de liaison optimisé (DSMX/2)
Liage automatique;
- Prend en charge la fonction TELEM (uniquement version avancée)
Connecteurs de servo 3P de 1,0 mm;
Pièces recommandées (non inclus):
Batterie: 2S 7.4V 500mAh - 800mAh 20C LiPo
Servo: servo de 2,2 g avec fiche de 1,0 mm
Fonctionnalités:
- Mode double aileron
Le mode double-aileron est développé pour les avions modèles utilisant des double ailerons. Cette fonction peut simplifier le câblage des servos et la configuration de l'émetteur. Par défaut, le mode double-aileron est activé, vous pouvez le désactiver en reliant brièvement les ports P sur l'image ci-dessus, puis AIL2 sera réglé en sortie AUX2.
- Liaison automatique
Comme il est difficile d'atteindre le bouton de liaison lorsque le récepteur est installé à l'intérieur de l'avion, nous avons développé une fonction d'auto-liaison, cela fonctionne ainsi : Le récepteur entrera automatiquement en mode de liaison après mise sous tension et en l'absence de signal pendant 15 secondes (le voyant LED clignotant lent devient clignotement rapide), puis effectuer l'opération de liaison selon le manuel de liaison de votre émetteur.
Fonction de télémétrie:
La fonction de télémétrie est utile pour surveiller la tension de la batterie, la tension de fonctionnement du récepteur et sa force de signal ainsi que sa température de fonctionnement en temps réel. Grâce à cela, le client peut obtenir l'état de fonctionnement du récepteur et l'état de décharge de la batterie sous contrôle, évitant ainsi les vols hors de portée de contrôle et les décharges excessives (pour la surveillance de la vitesse de rotation du moteur sans balais ou de la hauteur de vol, le client doit choisir un récepteur plus avancé). NOTE: La portée de contrôle effective de la fonction TELEM dépend de l'émetteur. Il est possible que cela se produise: la plage de fonctionnement du récepteur est bien supérieure à la portée effective de la fonction TELEM, c'est normal et correct !
Forfait inclus:
1x moteur MP05
1x récepteur MA-RX62HE-X avec ESC 2S 7A
2x Hélice GWS5030
Support de moteur 1x
1x Sauvegarde d'hélice