Le schéma de couleurs Graffiti est vraiment beau ! J'ai toujours voulu piloter un avion en papier RC ;-) Ça va être amusant ! Je posterai des vidéos sur l'assemblage et les détails.

The Graffiti Color Scheme looks really good! I've always wanted to fly an RC Paper Airplane Style aircraft ;-) It's going to be fun! I'll be posting videos on the Assembly, Details & Tips, as well as Test Flights. Stay Tuned.... Ground Control RC & TinkerzLab

Le schéma de couleurs Graffiti est vraiment beau ! J'ai toujours voulu piloter un avion en papier RC ;-) Ça va être amusant ! Je posterai des vidéos sur l'assemblage et les détails.

J'ai reçu l'avion de l'entrepôt tchèque en deux jours. Au début, j'ai eu des problèmes avec l'assemblage, en particulier pour coller la partie triangulaire inférieure à l'aile afin que tout soit solidement connecté. Après avoir regardé une vidéo sur YouTube, j'ai réussi à le faire différemment. J'ai également utilisé des bandes de carbone pour renforcer le châssis différemment que sur YouTube. (S'il y a de l'intérêt, je peux ajouter une photo) Moteur 1306/3100KV, ESC Simonk (rouge) 10A, hélice à trois pales 40x45 (s'adapte parfaitement dans la partie inférieure), servo 4 grammes, batterie 2S 650Mah. Poids au décollage avec batterie 145 grammes. L'aile a volé sans problème dès le départ, elle peut tourner et rouler et peut voler incroyablement lentement sans perdre d'ascenseur. Elle n'aime pas les vents plus forts. Pour ce prix je suis très satisfait. / Le point CG est à environ 3 mm devant la première poutre en carbone.

I received the plane from the Czech warehouse in two days. At first I had problems with assembly, especially how to glue the lower triangular part to the wing so that everything was firmly connected. After watching a video on YouTube, I managed to do it in a different way. I also used carbon tapes to reinforce the airframe differently than on YouTube. (If there is interest, I can add a photo) Motor 1306/3100KV, ESC Simonk (red) 10A, three-blade propeller 40x45 (fits perfectly in the lower part), servo 4 grams, battery 2S 650Mah. Take-off weight with battery 145 grams. The wing flew without a problem right from the start, it can turn and roll and can fly incredibly slowly without losing lift. It does not like higher winds. For this price I am very satisfied. / CG point is about 3mm in front the first carbon beam.

J'ai reçu l'avion de l'entrepôt tchèque en deux jours. Au début, j'ai eu des problèmes avec l'assemblage, en particulier pour coller la partie triangulaire inférieure à l'aile afin que tout soit solidement connecté. Après avoir regardé une vidéo sur YouTube, j'ai réussi à le faire différemment. J'ai également utilisé des bandes de carbone pour renforcer le châssis différemment que sur YouTube. (S'il y a de l'intérêt, je peux ajouter une photo) Moteur 1306/3100KV, ESC Simonk (rouge) 10A, hélice à trois pales 40x45 (s'adapte parfaitement dans la partie inférieure), servo 4 grammes, batterie 2S 650Mah. Poids au décollage avec batterie 145 grammes. L'aile a volé sans problème dès le départ, elle peut tourner et rouler et peut voler incroyablement lentement sans perdre d'ascenseur. Elle n'aime pas les vents plus forts. Pour ce prix je suis très satisfait. / Le point CG est à environ 3 mm devant la première poutre en carbone.