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Une partie de la critique a été traduite automatiquement.

  • 16/01/2022

    Moteur très facile à assembler. si vous êtes un vélo de course vous avez besoin de quelques précautions. l'application est un peu mal traduite. mais en suivant les instructions, il monte bien. Moins d'une heure vous avez un vélo entièrement électrique

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  • 20/12/2021

    Manquant de l'essayer, il semble des matériaux de bonne qualité! Ma fille je vais profiter beaucoup de la moto, avec l'aide de cette roue . (comme tous les terrains près de la maison sont des pentes avec beaucoup d'inégalités).

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  • 10/01/2022

    J'espère que vous serez à la hauteur de vos espoirs ....!

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  • 28/12/2021

    A kerék gyorsan megjött, sajnos használni nem tudom mivel az akkumulátora áramot nem nem tartalmaz és a mellékelt töltővel való töltést sem fogadja ! A reklamációt megteszem.

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  • 23/11/2020

    Bon, passons à l'examen de cette chose... 1. La livraison a été très rapide, en moins d'une semaine au Royaume-Uni à partir de CZ. TICK 2. Bien emballé et protégé. BILLET 3. Pneumatique décent avec tube de valve Schrader. Cependant, j'ai changé cela pour le pneu existant et le tube de valve Presta car c'est ce que j'ai sur tous mes vélos. 4. La qualité de construction est très bonne, a une sensation de qualité à elle TICK ... mais c'est lourd! :-) 5. J'ai acheté la version V-Brake la moins chère mais ils t'envoient quand même le DISK inapte ? BONUS... 6. Porte-téléphone léger est livré avec elle aussi... Je (ma femme) ne l'utiliserai pas cependant. Maintenant pour les négatifs, pas très gros mais ils sont toujours là: 7. Le corps de la roue s'accroche à la fourche "côté entraînement" d'environ 3>4 mm et les écarte. La plupart des fourches ont un petit pas vers l'intérieur au-dessus des décrocheurs donc je suis surpris qu'ils n'ont pas pensé à cela... Ce n'est pas un casse-croûte par tous les moyens, vous avez mis un couple des rondelles fournies là-dedans pour créer une bonne surface de serrage, mais je suis un ingénieur et il m'a juste grincé à 'compromis'. L'autre côté est tout à fait clair car je n'utilise pas de freins à disque. 8. L'autre chose qu'ils ne mentionnent pas, c'est la largeur de la jante... elle est large ! La jante est de 31mm et une jante standard est d'environ 23mm donc si vous avez v-freins vous devrez les réinitialiser. Cela signifie que vous ne pouvez pas simplement changer les roues à la normale, vous devriez réinitialiser les freins et les câbles à nouveau. L'appariement avec l'application Bluetooth (iMortor3 ) est une énigme et il ya beaucoup de paramètres que vous pouvez changer si nécessaire, comme la quantité d'aide qu'il donne et à quelle vitesse il entre, etc. La femme va sortir pour un tour aujourd 'hui pour le tester donc je reviendrai s'il y a des problèmes. Je ne m'attends pas à ce qu'il y en ait;-)

    Commentaires (10)
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  • 16/12/2020

    Produit incomplet manque de chemin avec l'écran LCD d'accélérateur et le câble d'accélérateur le reste ce tout indique vis de serrage d'écran fluide et les brides de serrage de câble, mais pas de câble et d'accélérateur donc je le veux

    Commentaires (3)
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  • 25/09/2019

    ยังให้คะเเนนไม่ได้ เพราะยังไม่ได้ลอง ใช้งานเลย ของมาสภาพ ok

    Commentaires (3)
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  • 23/11/2020

    Livraison rapide, montage et installation faciles. La poignée du disque de frein n'est pas droite, trop près du moyeu de la roue, ce qui nécessite des modifications supplémentaires. Par conséquent, la poignée du disque de frein d'origine peut être utilisée. Trop lourd.

    Commentaires (1)
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  • 15/04/2020

    Première impression: excellent! L'installation a été très facile, vieille roue sortie, roue imortor entrée. Application connectée sans problème. Je n'ai pas eu le temps de faire des tests prolongés. Remplacé le pneu, qui était assez étroit (23/622 de mémoire) par 35/622 (28*1 5/8* 1 3/8), qui était monté sur la roue d'origine de ma moto. En mode haute assistance (3), il a parcouru environ 36km/h avec un peu de pédalage (charge de 100kg). Il restait du jus après 20 km. vraiment aimer le fait qu'il a un mode de croisière. Seulement négatif jusqu'à présent: moteur coupe brièvement sur les bosses sur la route (enregistré comme freinage?), donc peut-être pas adapté pour les terrains accidentés. Cependant, n'ont pas encore réglé les paramètres dans l'application. Aussi lien vers l'application dans le manuel n'est plus valide. L'application imortor 2 dans appstore affiche les miles lorsqu 'elle est réglée sur km. Des points mineurs.

    Commentaires (1)
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  • 10/03/2021

    Jusqu'à présent, aucun problème. La jante de la roue a une largeur de 22 mm (la norme est d'environ 25 mm). La batterie semble bien pour le court temps d'utilisation maintenant. L'installation n'a pas nécessité beaucoup de modifications. Jusqu'ici heureux. Pour la Belgique, la vitesse maximale autorisée sur un e-bike est de 25km/h. Donc ce kit de roue va un peu plus vite.. Livraison dans les 10 jours.

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