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Une partie de la critique a été traduite automatiquement.

  • 01/01/2021

    C'est une erreur , ce n'est pas la bonne roue. C'est une roue de vélo de ville et j'ai acheté une roue de vélo d'alpiniste. Qu'est-ce que je dois faire ?

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  • 26/12/2020

    Excellent rapport qualité-prix. très facile à installer. Ça marche parfaitement. J'ai cependant dû modifier légèrement mon vélo pour l'adapter à la batterie (voir photo). Le mot de passe par défaut pour l'application est 6666 et non 0000 comme indiqué dans le manuel d'utilisation. Regardez youtube pour l'installation.

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  • 20/11/2020

    Livraison rapide, la roue est déjà montée et maintenant nous devons tester.

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  • 24/04/2020

    L'installation sur mon tandem n'a pris que quelques heures. J'ai remplacé le disque de frein fourni par le plus gros. J'ai dû installer le régulateur de vitesse sur la gauche, car il n'y avait pas de place sur la droite à cause de mon régulateur de vitesse NuVinci. J'ai dû scier un petit support de garde - boue saillant pour permettre à la batterie de se brancher. Un test rapide sur route, et la moto fonctionnait encore ÷ et s'arrêtait - OK, et le poids supplémentaire à l'avant n'était pas perceptible en utilisation. L'application iMortor2 sur mon téléphone a immédiatement détecté le système et a demandé le mot de passe. C'est 6666 comme dans l'image - pas des zéros comme dans le texte! J'ai eu un essai rapide en solo et le moteur fonctionnait. Sur une route plate sans pédalage, il a lentement accéléré d'environ 7mi / h à un peu plus de 14mi / h sur environ 300m. Il s'accélérait encore lentement quand j'ai dû m 'arrêter pour la jonction. J'ai répété le test 2-up aujourd'hui après notre tour, et cette fois-ci, il a seulement réussi à accélérer d'environ 6mi/h à un peu plus de 9mi/h. Le manuel indique que le poids maximum du pilote est de 180Kg. Eh bien 180Kg est un cycliste assez gros, et je pense que c'est une mauvaise traduction et cela signifie que le poids total des motards est de 180Kg. Dans ce cas, nous sommes proches de la limite. Nous sommes partis ce matin vers le haut d'une colline et propulsé vers le haut pour voir l'effet. Aucune. Donc nous n'allons pas alimenter les collines avec nos pieds sur le guidon! Plus tard, j'ai essayé de m 'alimenter contre les pentes et les vents contraires. Rien ne semble se passer lorsque j'allume le moteur, mais après un certain temps, nous constatons que nous allons un peu plus vite et le pédalage devient plus facile. On dirait qu'il devrait être bon de faciliter les dernières étapes d'un tour quand vous êtes fatigué et le vent est dans votre visage. Aujourd 'hui, nous avons parcouru 20 milles à vélo et utilisé environ 75% de la batterie, bien que je ne pensais pas que je l'utilisais beaucoup. Je m 'attends à ce que l'utilisation de la pleine puissance vers le haut des collines était le problème en raison de notre poids global. Eh bien, il fait ce qu'il fait, et est OK pour le prix. Il fonctionnerait beaucoup mieux sur un vélo plus léger. J'adore les gadgets, donc je suis heureux! 😊

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  • 15/05/2017

    This controller is configured very power efficiently. It has 10x 18650 cells in series (36volt, 42volt max). The battery is rated at approx 3000mAh. The way the controller operates requires pedaling to keep the bike moving. With gentle pedaling, the hub motor easily maintains 15km/h on flat ground. If you pedal as hard as you can, it only gets up to 18km/h -- seems like the hub motor is retarding my speed. The handlebar attached phone mount and the USB port actually works pretty well to grip my Nexus 6P, but I can't imagine wasting the charge on the small 3Ah battery to charge my phone and thus limiting the range of my ride. This kit has many features, I just wish it were more powerful.

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  • 03/09/2017

    Muy contento con la adquisición. Me a sorprendido bastante, ya que yo peso 100Kg y tras montarlo y cargar la batería al máximo, salí a dar un paseo de prueba con mi hija pequeña que la llevo también en la bici con su silla, ha durado bastante la batería y a la hora de la verdad, cuesta arriba, no me a decepcionado en absoluto, iba como si fuera en llano.... Muy contento con el producto. La única pega es que la App, no he conseguido descargarla correctamente, ya que me salen páginas en chino, pero por lo demás, un 10!!!

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  • 16/06/2017

    Compré la versión 001 de esta rueda con motor, la versión más de montaña y con frenos de disco. La tengo en una bici de montaña, concretamente en una Rockrider 5.3. Tardó unos 20 días en llegar, venía por UPS recorriendo media europa y no me cobraron aduanas (van prepagadas). Vino en una caja bastante grande y me puse a montarla. Creo que mandan color de la batería aleatorio, en mi caso fue negro, la opción que prefería al ser la más discreta. Tengo que reconocer que la instalación no fue nada fácil, tuve que lijar, cortar y ajustar varias partes de la bici por que no me encajaba por muy poco. Si tienes suerte y te toca una bici "más normal", no tardas ni 5 minutos en montarla. Pero cuidado que se te puede complicar. Quitando el lio del montaje, estoy bastante contento con el motor. Vivo en una zona con muchas cuestas y muy empinadas y es una ayuda enorme para mi tener el motor. No te sube una cuesta ni mucho menos, pero vas el doble de rápido y te cansas la mitad. También la he estado probando por campo y muy bien, por zonas muy estrechas si le das mucha caña, la sensación de velocidad es espectacular. Por terrenos planos llega a 25kmh que no es demasiado pero es el límite legal y es una velocidad decente. En curvas muy cerradas o en sitios estrechos, como he dicho antes, da mucha sensación de velocidad. La velocidad mínima para que la rueda funcione es a 5kmh, por lo que si vas demasiado lento no te ayudará. Hay que tener en cuenta esto si vas subiendo una cuesta muy empinada o por un terreno dificil y quieres ayuda del motor. Respecto a la autonomía, aunque tengo que seguir haciendo pruebas, no está mal pero si que se podría mejorar quizás. En unos 6km por cuestas le queda la mitad de batería. Además que cuanto menos batería le queda menos tira. Estaría bien que vendiesen baterías a parte para poder ir cambiándolas (no pesa mucho) pero por desgracia no hay manera de encontrarlas. Como dato, la batería usa 10 baterías Panasonic NCR18650 que son las mejores, las mismas que usan los Tesla. A parte del motor, monta unos neumáticos de marca buena (Kenda), híbridos en el caso del modelo 001. La estructura del motor y demás se ve bastante bien hecha y de buena calidad. Lo único que pondría de pega es que la batería sobresale un poco por un lado y los enganches no son demasiado cómodos para quitar/sacar ni tampoco parecen muy resistentes, aunque no he tenido problema por ahora. Me está costando ajustar los frenos de disco por que hay muy poco espacio entre el motor y los discos, todavía no he conseguido que vayan bien del todo (también tuve que lijar parte de freno de disco para que cupiera). El_motor_tiene_bluetooth_y_se_conecta_y_maneja_por_una_app_(es_opcional,_funciona_sin_ella)_pero_no_he_sido_capaz_de_conseguirla_por_ningún_lado._Agradecería_muchísimo_si_alguien_me_la_puede_pasar_por_que_quiero_probarla_y_todavía_no_he_podido._ También_me_he_estado_fijando_que_el_motor_tiene_como_un_"control_de_crucero",_si_vas_a_una_velocidad_y_ve_que_se_está_quedando_parado,_aunque_no_aceleres,_te_da_más_ayuda._En_ocasiones_esta_función_te_puede_ayudar_(cuando_estás_cansado)_pero_a_veces_es_algo_molesta_por_que_te_quieres_parar_realmente,_como_en_un_paso_de_cebra,_esperando_que_pase_un_peatón.._y_el_motor_quiere_seguir._Para_pararlo_tienes_que_darle_un_toque_al_acelerador_o_una_frenada_y_ya_detecta_que_te_quieres_parar_y_se_detiene. Conclusión:_me_parece_un_buen_invento_y_a_todo_el_mundo_por_la_calle_le_impresiona_y_se_pone_a_mirarla. No esperes_que_el_solito_te_suba_una_cuesta_pero_si_te_ayuda_bastante. Tienes_que_pensar_si_te_compensa_ganar_8kg_de_peso_en_la_rueda_delantera, que_para_manejar_la_bici_parada_o_para_moverla_es_algo_incómodo, pero_a_cambio_consigues_ir_el_doble_de_rápido_a_la_mitad_de_esfuerzo. En_mi_caso_si_me_compensa. PD: perdón_por_los_guiones(hay límite de caracteres)

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  • 16/04/2018

    Ayer la estrene y la experiencia fue muy positiva. Sube las cuestas que lo flipas, aunque le di a los pedales por hacer algo de deporte. Hice unos 50 km pero la encencia y apagaba para dejar algo para el final. Buena compra, y no la veo para nada cara para la funcion que desempeña. Se monto muy facilmente y vino equilibrada. Me gusta. Por poner una pega voy a ver si consigo encontrar una bateria de repuesto por si se daña, me la roban, etc.

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  • 06/03/2017

    выставил=все-5 качество внешность удобство сборки и эксплуатации=всё устраивает! НО ВОЗНИКАЕТ НЕСКОЛЬКО МОМЕНТОВ-БАТАРЕЯ НАХОДИТСЯ СНАРУЖИ-ПРИ ДОЖДЕ-НЕ ЗАМКНЁТ???-ТАМ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ АКБ=ЕСТЬ 4 ПРОРЕЗИ -ГДЕ ЗАЩЁЛКИ!! И ЕЩЁ=ПРОДУКТ ПОСТАВЛЯЕТСЯ НА МИРОВОЙ РЫНОК--ПОЧЕМУ НЕТ НАСТРОЕК НА ЯЗЫКАХ=КРОМЕ КИТАЙСКОГО!!!ЗАГРУЗИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ-ПОЧТИ НЕРЕАЛЬНО А РАЗОБРАТЬСЯ С НАСТРОЙКАМИ-ТЕМ БОЛЕЕ!!! ВЫВОД=КОНЕЧНО Я ПОТОРОПИЛСЯ=НУЖНО БЫЛО ВЫЖДАТЬ-КОГДА ВСЁ ДОРАБОТАЮТ--НО УЖ ОЧЕНЬ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ЭТОТ ПРОДУКТ!!!!

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  • genehed
    AU
    30/01/2017

    Delivery was fast to Australia with no size/weight issues although the box turned up looking trashed. Luckily the contents were fine. The battery clearly has 3450mAh written on it not 30000mAh. I haven't had a proper chance to test the battery life/range of this yet. That said i had it installed and working in around 10 minutes. Works without the app which is nice as i had issues downloading the app. This wheel is not powerful or fast, I'm about 80kg and this thing struggles with me and a slight hill, but it works fine on the flat and helps a bit up a hill. The wheel is pretty heavy so you would not want to be riding the bike with the without the motor on. I've bought quite a bit from Banggood but this is the first expensive thing i've ever bought. I'm not super impressed for the price.

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