Nos moteurs NextGen de la série XING sont devenus populaires après la sortie initiale en 2018 et sont devenus la nouvelle norme sur le marché. Était-ce la forme incurvée ou la bague d'amortissement interne pour protéger le roulement, ou était-ce les roulements NSK de qualité supérieure associés à un arbre en alliage de titane de qualité supérieure? Nous avons été copiés et comparés toutes ces années, mais il est maintenant temps de redéfinir une nouvelle norme! Nous sommes enfin prêts à annoncer notre prédécesseur le XING2!
Les moteurs XING souples, fiables et puissants ont été améliorés et nous avons atteint un niveau encore plus élevé dans notre usine ainsi que de meilleures performances que jamais. Nouveaux aimants à arc courbe N52H à fente centrale ont été introduits pour réduire considérablement le temps de réponse du moteur! Peut-être que le plus gros goulot d'étranglement de notre contrôleur de vol FPV est le moteur en raison de son retard de traduction lors du freinage et de l'accélération. Les moteurs XING2 offrent une réponse plus rapide pour traduire votre boucle PID plus rapidement et obtenir cette sensation de verrouillage que vous avez toujours recherchée!
En raison des matériaux de haute qualité utilisés et du joint durable de la cloche et de l'arbre, nous avons pu réduire l'entrefer de l'aimant et la stratification du stator au minimum. Plus l'entrefer est petit, plus la réticence est faible et plus le flux magnétique (qui est l'analogue magnétique du courant) provoquant plus d'efficacité et plus de puissance!
Début 2018, nous avons commencé à mettre des joints toriques sur le dessus de nos roulements entre la cloche du moteur et le stator. Cela agit comme un absorbeur si votre cloche ou votre arbre s'est écrasé et maintient le jeu de palier serré pour réduire toutes ces vibrations induites par des régimes élevés! Il peut également réduire la force d'impact axial juste assez pour que vos roulements restent lisses et silencieux. Toute notre expérience, les cloches 7075 de haute qualité, la protection de roulement de joint torique et toutes les autres fonctionnalités que vous venez de voir sur votre série XING d'origine sont toujours intégrées dans une nouvelle forme et un nouveau design!
spécification
- Modèle: XING2 2306
- KV: 1755KV / 2555KV (sélectionner)
- Version: filetage CW
- Tension d'entrée : 4S 2555KV / 6S 1755KV Lipo
- Configuration: 12N14P
- Diamètre du stator: 23 mm
- Longueur du stator: 6mm
- Poids: 31,6 g avec fil court
- Longueur de fil : 20AWG 160mm
- Modèle de montage: 16 * 16mm
Caractéristiques:
- Arbre en alliage de titane de 5 mm, oL'arbre d'hélice le plus solide jamais vu!
- Cloche en aluminium 7075 résistant aux chocs
- Roulements NSK 9x9x4 lisses et durables
- Aimants à arc courbe N52H à fente centrale
- Protection de jeu de roulement de joint torique XING
- Protecteur de fils moteur
- Dynamiquement équilibré
Le forfait comprend :
1 x XING2 2306 moteur sans balais (KV est en option)
4 x vis m3*6
1 x M5 à bride Nylon Écrou de blocage d'insertion
REMARQUE: l'hélice ne comprend pas.
