Les roues ne tournent pas, la façon dont les roues sont proposées pour être montées n'est pas bonne. Bien sûr, j'ai laissé quelques millimètres pour que les roues puissent tourner, mais la tension de la chaîne tire les roues, venant frotter une partie de la roue (la partie vers le châssis) avec le châssis et, à cause de cela, des frottements sont créés. qui empêche la rotation, créant beaucoup de résistance au mouvement de la piste. Bien sûr, je n'ai pas trop serré les noix. La solution: J'ai utilisé 6 vis m4 x 50 philips type tournevis, 6 m4 écrous, et 6 m4 écrous de retenue. 1) Passer la vis à travers le weel 2) Vissez l'écrou normal jusqu'à 3 mm avant d'atteindre la roue 3) Passer la vis à travers le châssis 4) Presser l'écrou de retenue m4, jusqu'à ce que les deux écrous restent serrés, puis utiliser un outil pour frapper un peu plus l'écrou normal. De cette façon, les roues sont libres de tourner

The wheels don´t spin, the way the wheels are proposed to be mounted is not good. Of course, I left a couple of millimeters so that the wheels can turn, but the tension of the chain pulls the wheels, coming to rub part of the wheel (the part towards the chassis) with the chassis and, because of that, friction is created, which prevents rotate, creating a lot of resistance to the movement of the track. Of course, I didn´t tight too much the nuts. The solution: I used 6 screws m4 x 50 philips screwdriver type, 6 m4 nuts, and 6 m4 retention nuts. 1) Pass the screw through the weel 2) Screw in the normal nut, until 3 mm before reach the wheel 3) Pass the screw through the chassis 4) Squeeze the m4 retention nut, until both nuts stay tight, then use a tool to thight a little more the normal nut. That way, the wheels are free to spin

Les roues ne tournent pas, la façon dont les roues sont proposées pour être montées n'est pas bonne. Bien sûr, j'ai laissé quelques millimètres pour que les roues puissent tourner, mais la tension de la chaîne tire les roues, venant frotter une partie de la roue (la partie vers le châssis) avec le châssis et, à cause de cela, des frottements sont créés. qui empêche la rotation, créant beaucoup de résistance au mouvement de la piste. Bien sûr, je n'ai pas trop serré les noix. La solution: J'ai utilisé 6 vis m4 x 50 philips type tournevis, 6 m4 écrous, et 6 m4 écrous de retenue. 1) Passer la vis à travers le weel 2) Vissez l'écrou normal jusqu'à 3 mm avant d'atteindre la roue 3) Passer la vis à travers le châssis 4) Presser l'écrou de retenue m4, jusqu'à ce que les deux écrous restent serrés, puis utiliser un outil pour frapper un peu plus l'écrou normal. De cette façon, les roues sont libres de tourner