Des détails précis:
Description:
Lorsque la tension de la batterie tombe dans la plage de 10,5-11,5V (tension basse réglable), la carte de protection se rechargera automatiquement ; lorsque la tension de mise hors tension est comprise entre 14,4 et 14,8V, la carte de protection cessera de charger (tension haute réglable). Pendant le processus de charge, la lampe rouge est allumée ; lorsqu'elle est complètement chargée, la lampe rouge s'éteint. Lorsque le relais se déconnecte, le port d'entrée 220V mettra fin à la charge afin d'économiser l'énergie.
Cette carte est assemblée avec un CI de commande de tension dédié et un relais automobile spécial. Elle est de petite taille, grande en courant, précise et stable en tension de coupure, attentionnée en protection, complète en fonctionnalités et fiable en performance, ce qui peut vraiment vous donner la tranquillité d'esprit.
Paramètre:
Tension de travail: DC 11.5-14.5V, le plus élevé ne peut pas dépasser 15V, sinon la puce brûlera
détruire.
Tension de charge du relais fermé: 11.5V
Tension de protection de déconnexion du relais: 14.5V
Erreur de tension : 0.1 V
Méthode de détection de tension : voltmètre CC
Type de charge : batterie de stockage 12V
Réglage du potentiomètre : tension de démarrage VR2, tension de protection maximale VR1
Taille: 50 x 32 x 18 mm
Chargeur d'alimentation de support : AC 220V, 10A, 2000W, ne prend pas en charge la charge du transformateur à noyau en fer
Lors du démarrage du test de charge, veuillez décharger la batterie de stockage. Si vous connectez la batterie et que la lampe rouge s'éteint immédiatement et que le relais se déconnecte, veuillez nous contacter et ne pas ajuster le potentiomètre vous-même, sinon il ne sera pas restauré à l'état normal.
Fonction 1: cette carte peut permettre un transformateur de 2KW, et la batterie peut détecter un niveau élevé ou bas afin d'assurer une gestion de charge automatique.
Fonction 2: cette carte a une protection de connexion inverse; lorsqu'elle n'est pas connectée à la batterie, il n'y a pas de sortie; que les pinces de la batterie touchent ou non le port de sortie, les utilisateurs peuvent le brancher en toute sécurité. Lorsque la polarité de la batterie est connectée à l'envers, il n'y a pas de sortie, c'est une fonction très pratique. La protection contre les courts-circuits de sortie et la fermeture automatique sont également pratiques. Peu importe l'état du chargeur, une fois qu'il y a un court-circuit en sortie, le chargeur fermera automatiquement la sortie.
Instructions de câblage:
Le relais est utilisé pour contrôler la mise en marche et l'arrêt du chargeur. Il vous suffit de connecter n'importe quelle ligne 220V dans la borne COM du relais, (sortie) la borne OFF vers le chargeur. Le chargeur doit utiliser une sortie de redresseur en pont complet et la tension de sortie CC est suffisante, environ 13,8 à 14,4 V. Une extrémité de la carte est connectée à la détection de tension de la batterie, et une extrémité est connectée à un voltmètre pour surveiller la tension. Le potentiomètre ajuste la tension de démarrage et de protection.
Ajuster 1: Lorsque la tension de la batterie est chargée à 14,4-14,8V, alors le relais se déconnectera et le processus de charge se terminera (réglage de la tension de blocage : si réglé dans le sens des aiguilles d'une montre, la tension de blocage sera basse ; si réglé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tension de blocage sera élevée)
Ajuster 2: Lorsque la tension de la batterie chute dans la plage de 10,5 à 11,5 V, le relais se mettra en marche et commencera à se charger. (réglage de la tension de démarrage : si réglé dans le sens des aiguilles d'une montre, la tension de démarrage sera basse ; si réglé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tension de démarrage sera élevée)
Note:
Il est recommandé de ne pas ajuster le potentiomètre, sinon il est facile d'endommager le module. Seule la relecture fine du potentiomètre, ne peut pas être un ajustement substantiel.
Forfait inclus:
1 x Module de Chargeur Intelligent