Des détails précis:
Spécification:
Matériel | Nylon tcolère+alloy +sinoxydable sse sentir dpoussée |
Centre mmoteur | Engrenage sans balais heuh mMoteur pour 36V |
Puissance | 500W |
Jante | Paroi doeuhle aaluminium alloy rje suis |
Couple | 30-40NM |
Max. La vitesse | Aà 40-50 km/h |
Convient pour | Vélo 26 pouces |
Caractéristiques:
1. Le contrôleur puissant en alliage d'aaluminium nécessite une tension de 36 V, conçu pour obtenir une grande précision et une grande fiabilité.
2. Comprend un moteur de moyeu sans engrenage sans balais super puissant, peut être facilement monté sur la place de la roue arrière.
3. Nylon pneu + alliage + rayon en acier inoxydable, tous adoptent un matériau de haute qualité, une résistance à l'usure et à la corrosion, durable à utiliser.
4. l'accélérateur a une fonction de coupure de courant, les leviers de frein coupent l'alje suisentation électrique du moteur en toute sécurité.
5. Capteur de vitesse de manivelle pour l'assistance au pédalage, l'écran LCD affiche le niveau de la batterie et les paramètres d'assistance au pédalage.
6. Ce kit de conversion de vélo électrique est fabriqué selon les normes internationales, une suite complète pour de meilleures performances.
Comment utiliser:
Système d'assistance au pédalage :
Retrait du bras de manivelle de pédale et du joint (droit ou gauche). Placez le joint dans l'axe et fixez-le en position à l'aide d'un joint (le vôtre) ou de superglue. Faites attention au sens de la pointe de la flèche.
Le levier de frein est uniquement destiné à couper l'alje suisentation du moteur. Vous devez connecter vos conduites de frein au levier de frein pour obtenir un meilleur effet de freinage. Assurez-vous que la boucle de fer est fermée.
Installation de la roue :
L'installation du moteur teuhulaire est la même que celle du moteur moyeu.
Veuillez retirer la roue avant ou la roue arrière de votre vélo avec une clé en .
1. Confirmez le sens de rotation de la roue et installez la roue dans le cadre de votre vélo. Appuyez sur la roue pour vous assurer que l'axe de la roue est bien verrouillé dans le cadre,
2. Serrez les boulons et assurez-vous qu'ils sont très serrés. C'est pour des raisons de sécurité et c'est une étape très clé pour construire un bon vélo électrique. La torsion du moteur est très puissante, c'est pourquoi vous devez vous assurer que les boulons sont suffisamment serrés pour le manipuler.
3. Installez le dos en plastique sur l'axe de roue.
Accélérateur et frein :
Retirez les poignées de guidon et le levier de frein d'origine de votre vélo avant de procéder à l'installation de l'accélérateur.
1. Placez le levier de frein sur la poignée de votre vélo.
2. Fixez le levier de frein avec une clé en L.
3. Faites glisser l'accélérateur sur la poignée de votre vélo et fixez-le avec une clé en L
4. Connectez la conduite de frein de vélo à la boucle en fer du nouveau levier de frein. Après cela, assurez-vous que la boucle de fer est fermée. L'accélérateur est installé sur le côté droit du vélo, à l'aide d'une clé de 3 mm serrée.
Emballage inclus:
1 x moyeu de roue moteur (48V 500W)
1 x boîtier de commande
1 écran LCD.
1 x sac de cadre de vélo
1 x paire de leviers de freins électroniques
1 x paire de poignées d'accélérateur + poignées
1 x tourne-pouce1 x tourne-pouce
1 manuel
