L'engrenage est un peu lourd pour la taille. Ils s'adaptent parfaitement au roi du passe - temps Lancaster. 15 minutes à ajouter. Pic ci - dessous, les accessoires seront inclinés presque identique à la spécification roi de passe - temps avec l'équipement d'usine. Je commence le mien en tant qu'atterrisseur à main/ventre car je n'ai jamais piloté de poussée différentielle. si vous pouvez retirer 3 onces du FMS 800mm Corsair ou FMS 800mm p-51. Elles sont parfaites. s'adaptera très probablement à la plupart des traîneurs de queue de 800 mm avec des compétences intermédiaires d'artisan. comme un adulte qui peut changer l'huile dans une voiture. pourrait les ajouter en 4 heures dédiées.

the gear are a little heavy for size. they fit the hobby king Lancaster perfectly. 15 minute add. pic below, the props will be angled almost identical to hobby king spec with factory gear. I'm starting mine as a handlaunch/belly lander as I've never flown differential thrust. if you can remove three ounces from the FMS 800mm Corsair or FMS 800mm p-51. these are perfect. will most likely fit most 800mm tail draggers with intermediate craftsman skills. like a adult who can change oil in a car. could add these in 4 dedicated hours.

L'engrenage est un peu lourd pour la taille. Ils s'adaptent parfaitement au roi du passe - temps Lancaster. 15 minutes à ajouter. Pic ci - dessous, les accessoires seront inclinés presque identique à la spécification roi de passe - temps avec l'équipement d'usine. Je commence le mien en tant qu'atterrisseur à main/ventre car je n'ai jamais piloté de poussée différentielle. si vous pouvez retirer 3 onces du FMS 800mm Corsair ou FMS 800mm p-51. Elles sont parfaites. s'adaptera très probablement à la plupart des traîneurs de queue de 800 mm avec des compétences intermédiaires d'artisan. comme un adulte qui peut changer l'huile dans une voiture. pourrait les ajouter en 4 heures dédiées.

Отличный выбор для небольшого самолета!

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