J'ai échangé mon Racerstar AirA 2508 1200kv avec ceux-ci (version 1300kv) et j'ai des sentiments mitigés. Ce que j'aime : -Belle finition -grands roulements (marque inconnue) -fils épais -vis et cale du boîtier de la cloche de rechange -bon prix Ce que je n'aime pas : -un mauvais équilibre -assez lourd pour sa taille (~55g avec câblage) -pas de joint torique en caoutchouc de rechange (~4x0,6 mm) et la cale qui est placée sur la tige entre la cloche et le stator (déjà perdu un) -moins d'efficacité que mon AirA (~10% de moins) sur les accessoires de 7 po pendant l'hoover Ils sont une bonne alternative pour les moteurs AirA sur 7-8" longue portée. Si vous aimez un peu plus de puissance et d'autorité allez avec ces moteurs. Ils sont également plus durables en raison de roulements plus grands. Sur 6S, vous pouvez même faire du freestyle sérieux. Si vous êtes hors de l'efficacité max aller avec l'AirA's

I have swapped my Racerstar AirA 2508 1200kv with these ones (1300kv version) and have mixed feelings. What I like: -Nice looking finish -big bearings (brand unknown) -thick wires -spare bell housing screw and shim -good price What I don´t like: -poor balancing -quite heavy for it´s size (~55g with wiring) -no spare rubber o-ring (~4x0.6mm) and shim that is placed on the shaft between bell and stator (already lost one) -less efficiency than my AirA (~10% less) on 7” props during hoover They are a good alternative for the AirA motors on 7-8” long range builds. If you like little bit more power and authority go with these motors. They are also more durable due to bigger bearings. On 6S you can even do some serious freestyle. If you are out for max efficiency go with the AirA´s

J'ai échangé mon Racerstar AirA 2508 1200kv avec ceux-ci (version 1300kv) et j'ai des sentiments mitigés. Ce que j'aime : -Belle finition -grands roulements (marque inconnue) -fils épais -vis et cale du boîtier de la cloche de rechange -bon prix Ce que je n'aime pas : -un mauvais équilibre -assez lourd pour sa taille (~55g avec câblage) -pas de joint torique en caoutchouc de rechange (~4x0,6 mm) et la cale qui est placée sur la tige entre la cloche et le stator (déjà perdu un) -moins d'efficacité que mon AirA (~10% de moins) sur les accessoires de 7 po pendant l'hoover Ils sont une bonne alternative pour les moteurs AirA sur 7-8" longue portée. Si vous aimez un peu plus de puissance et d'autorité allez avec ces moteurs. Ils sont également plus durables en raison de roulements plus grands. Sur 6S, vous pouvez même faire du freestyle sérieux. Si vous êtes hors de l'efficacité max aller avec l'AirA's

très bon

very good

très bon